С начала текущего года на территории Вологодской области произошло восемь происшествий с маломерными судами. В результате погибли пятеро человек, еще одного пропавшего ищут до сих пор, сообщили в ГУ МЧС России по региону 4 октября.
На мель лодки, катера и гидроциклы садятся вследствие невнимательности, недостаточной подготовки, незнания фарватера и из-за условий плавания. Это опасно как для самого судна, так и для других судов.
В такой ситуации важно практически сразу использовать придонную волну: необходимо дать полный ход назад, а движущаяся следом придонная волна приподнимет вас, чем поспособствует снятию с мели.
«Если это не помогло, проводится измерение глубин. Судно снимается с мели в сторону большей глубины, » – добавили спасатели.
Если судно село на мель носовой частью, то дается передний и задний ход с одновременной перекладкой руля с борта на борт. После раскачки дается задний полный ход с прямым положением руля.
«Следует несколько увеличить плавучесть носовой части, для чего необходимо переместить людей или имеющийся на борту груз к корме,» – пояснили в ведомстве.
Когда судно заходит на мель не слишком далеко, можно исправить ситуацию, упираясь в дно водоема шестом, багром или веслом примерно под углом 35 градусов.
Автор: Александра Шалягина
